Offroad-Helme mit Linse

Bei den Offroad-Helmen mit Linse handelt es sich um unser Adventure-/Dual-Sport-Integraldesign, das einen spitzen Motocross-Kinnbügel mit einem umlaufenden Schild kombiniert, das eine 180°-Sicht ermöglicht. Dieser Helm wurde für Fahrer entwickelt, die bei derselben Fahrt Sonne und Schatten, Asphalt und Trail durchqueren. Er bietet zertifizierten Schutz mit der Weitwinkelklarheit und der Ein-Schalter-Sonnensteuerung, die beim Fahren in zwei Sportarten erforderlich ist.

Ningde Chief Pigeon Technology Co., Ltd. ist eine nach ISO 9001:2015 zertifizierte Fabrik mit über 15 Jahren Erfahrung in der Helmherstellung. Unsere 12.000 m² große Anlage verfügt über 6 eigene Linien und liefert monatlich bis zu 200.000 Helme. Wir verfügen über vollständige internationale Zertifizierungen – DOT FMVSS 218, ECE 22.06 und CCC – und exportieren in mehr als 50 Länder. Die ECE-Zulassung des 1V902 gemäß UN-Regelung Nr. 22.06 (Genehmigungs-Nr. E11*22R06/02*0875*00) und sein DOT FMVSS Nr. 218-Konformitätsbericht (Prüfbericht 1654.09887.002, ausgestellt am 17. Januar 2022) sind überprüfbare Dokumente, die unserem Werk ausgestellt wurden.

Echtes Offroad-Erlebnis

„Das 180°-Sichtfeld der Motocross-Helme mit Brillenclip-System hat meine Art, auf offener Straße zu fahren, verändert. Bei meinem alten Helm habe ich meinen Kopf angehoben, um tote Ecken zu überprüfen. Mit dem WS-901 bewege ich nur meine Augen. Auf einer langen Wüstenautobahn mit seitlichem Wind hatte ich nie das Bedürfnis, mein Kinn zu neigen, um den Spiegel einzufangen. Und der eingebaute Sonnenschutz – ich schiebe ihn um 17:00 Uhr herunter und um 17:20 Uhr wieder hoch, ohne anzuhalten.“ — Verifiziertes Fahrer-Feedback unserer 120-köpfigen Testgruppe.

Wir haben Prototypen auf über 3.000 Kilometern Autobahnen, Canyon-Straßen und unbefestigten Wegen getestet. Das umlaufende, durchsichtige Visier hält den Rahmen des Helms von Ihrem peripheren Blickfeld fern – was Sie durch das Visier sehen, ist die Straße, nicht das Plastik drumherum.

Konstruierter Schutz für die offene Straße

Die Außenschale der Motocross-Helme mit integrierter Linse besteht aus hochwertigem, schlagfestem ABS mit einer Carbonfaser-Weboberfläche – der aggressive Carbon-Look ohne den Carbon-Preis. Darunter befindet sich ein Multi-Density-EPS-Innenfutter, das die Aufprallenergie über die Krone verteilt und weiter bis zum Hinterkopf reicht als ein reiner Straßenhelm, da Stürze im Gelände auf ebenem Asphalt nicht passieren. Unsere internen Aufpralltests (Simulation von 5,5 m/s gemäß GB 811-2010) bestätigen, dass die Schale gut unter dem gesetzlichen Grenzwert liegt.

Zertifizierungen, auf die Sie sich verlassen können:

•ECE – UN-Regelung Nr. 22.06 (Genehmigungsnr. ECE*22R06/02*0875*00, UK Vehicle Approval Authority)

•DOT – FMVSS Nr. 218 (ACT Lab Compliance-Bericht)

Jeder Helm kann von sich behaupten, dass er sicher ist. Der 1V902 trägt die Dokumente – ausgestellt gemäß UN R22.06, der aktuellen Änderung der globalen Helmverordnung, nicht der älteren 22.05.

Doppellinsendesign: Sonnenschutz ohne Sonnenbrille

Die Dual-Sport-Offroad-Helme für Enduro verfügen über ein Dual-Linsen-System, das für Fahrer entwickelt wurde, die gleichzeitig Sonne und Schatten durchqueren – morgendliches Blendlicht auf dem Weg zur Arbeit, tiefstehende Sonne auf dem Trail.

Klarer äußerer Schild:

•Große umlaufende Polycarbonat-Abschirmung für einen horizontalen Betrachtungswinkel von 180°

•Kratzfeste Oberfläche, die auch nach Staub und Spritzwasser auf der Straße frei bleibt

•Schwenkbar montiert mit Metallschraubpunkt für reibungslosen, werkzeuglosen Betrieb

Integrierte Sonnenschutzlinse:

•In die Schale integrierter dunkel getönter Innenschutz – nichts zu tragen, nichts zu verlieren

•Bedienung über einen speziellen Steuerschalter, konzipiert für die Einhandbedienung mit Handschuhen

• Lässt sich herunterklappen, um die Blendung an sonnenexponierten Abschnitten zu reduzieren, und lässt sich im Schatten oder in Tunneln einfahren

Dieser Schalter ist das Detail, das Fahrer am häufigsten erwähnen. Sie können es bei 80 km/h mit einer Hand am Lenker herunterklicken.

Montagepunkt der Action-Kamera:

Die obere Spitze verfügt über einen vorpositionierten Befestigungspunkt für Action-Kameras – GoPro- und kompatible Halterungen lassen sich ohne Bohren, Kleben oder Aftermarket-Halterungen anklicken. Für Fahrer, die ihre Trail-Tage protokollieren oder vor der Kamera pendeln, ist der 1V902 sofort einsatzbereit.

Belüftung und Komfort für ganztägiges Fahren

Vordere Belüftung + Steuerschalter: Ein dreieckiger Einlass am Kinnbügel leitet Luft über den Gesichtsbereich, mit einem inneren Schiebeschalter zum Öffnen oder Schließen während der Fahrt.

Obere Belüftung: Ein silberner Netzschlitz über dem Visier saugt Luft an und leitet sie über die Krone.

Seitliche Belüftungsöffnungen: Wabenförmige Mesh-Einlässe arbeiten mit der oberen Belüftungsöffnung zusammen, um warme Luft nach hinten abzuleiten – eine Durchflussbelüftung, die verhindert, dass ein Dual-Sport-Helm im Sommer zu einem Treibhaus wird.

Abnehmbares Netz zur Geräuschreduzierung: Ein Netzstoff mit Rautenmuster und gepolstertem Rand wird im Kinnbereich befestigt, um Windgeräusche und Schmutz zu reduzieren. Nehmen Sie es an heißen Tagen ab, um eine maximale Durchblutung zu gewährleisten. Lassen Sie es für ruhigere Autobahnabschnitte eingeschaltet.

Nackenschutz: Rote Netzpolsterung um die Halsöffnung dichtet den Spalt zwischen Helm und Jacke ab – ein Detail, das auf einer unbefestigten Straße hinter einem LKW wichtig ist.

Vollständig herausnehmbares Futter: Das blaue Mesh-Interieur mit gelben Akzenten lässt sich zum Händewaschen vollständig herausnehmen. Nach einer staubigen Wandertour bleibt der Schmutz des Tages nicht im Helm.

Verpackung, Logistik und Probenahme

Einzelverpackung: Jeder Helm in einer Vlies-Schutztasche, dann in einer verstärkten Farbbox.

Hauptkarton: 12 Einheiten/Karton, 5-lagiger Karton in Exportqualität.

Transitschätzungen: Europäische Häfen 30–35 Tage; Westküste der USA 18–22 Tage auf dem Seeweg. Luftfracht und multimodal verfügbar.

Vollständige Dokumentation: CI, PL, CO sowie zielkonforme Abfertigungsdokumente.

Probenahmerichtlinie:

Bestehende Modelle: 1–2 kostenlose Muster, Fracht übernimmt der Kunde. Benutzerdefinierte Farb- oder Grafikmuster: werden zum Selbstkostenpreis berechnet und bei Einhaltung des MOQ der ersten Bestellung erstattet.

Spezifikationen

OEM/ODM-Anpassung

Wir bieten umfassende Personalisierung für den 1V902 und das breitere Adventure-Helmsortiment:

•Benutzerdefinierte Farben und Grafiken, einschließlich markenspezifischer Designs

•Logoplatzierung auf Schale, Kinnbügel oder Riemen

•Kundenspezifisches Verpackungsdesign

•Visiertönungsoptionen für die integrierte Sonnenschutzlinse

Mindestbestellmenge: 500 Stück für Standarddesigns; 1.000 Stück für die komplette Sonderanfertigung. Probebestellungen von 300 Stück sind für Neukunden willkommen. Als OEM/ODM-Fabrik produziert CHIEF PIGEON den WS-901 unter Ihrer Marke, Ihren Spezifikationen und Ihrer Verpackung.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F1: Für welche Kopfgrößen passt der WS-901?

Der 1V902 deckt sechs Größen ab: XS (53–54 cm), S (55–56 cm), M (57–58 cm), L (59–60 cm), XL (60–61 cm) und XXL (63–64 cm). Das E11-Zulassungsdokument listet den gesamten Größenbereich auf, und der DOT-Konformitätsbericht bestätigt, dass XL und XXL dieselbe Schale und denselben EPS-Innenschuh haben – eine größere oder kleinere Größenänderung ändert also nichts an der Schutzgeometrie.

F2: Wie funktioniert die integrierte Sonnenschutzlinse?

Ein spezieller Steuerschalter am Helm bedient das dunkel getönte Innenschild. Schieben Sie es nach unten, um Blendungen auf freien Strecken zu vermeiden. Schieben Sie es zurück, wenn Sie den Schatten oder einen Tunnel betreten. Es ist für die Einhandbedienung mit Handschuhen konzipiert – kein Anhalten, kein Fummeln, kein Mitführen eines zweiten Visiers oder einer Sonnenbrille.

F3: Handelt es sich bei der Carbonfaserstruktur um echten Carbon?

Die Helmschale besteht aus schlagfestem ABS mit einer Karbonfaser-Weboberfläche. Die Textur verleiht Ihnen den aggressiven Carbon-Look zum ABS-Preis – und das ist einer der Gründe, warum der Helm in sechs Farbvarianten erschwinglich bleibt. Wenn Sie eine echte Kohlefaserschale für eine Premium-Linie benötigen, kann unser Werk ein separates Modell besprechen.