Als auf den Motorradbereich spezialisiertes Unternehmen hat Ningde Chief Pigeon Technoligy Co.Ltd viele Helme hergestellt, die den DOT-, ECE- und 3C-Standards entsprechen. Dieser One-Full-Face-Motorradhelm ist bekannt für seinen großen Heckflügel. Unseren Kunden gefällt dieses nette Modell sehr.
Das insgesamt scharfe, stromlinienförmige Erscheinungsbild, gepaart mit einem großen Heckflügel, ist sehr optisch und unverwechselbar. Im Gegensatz zu herkömmlichen ABS-Materialien bestehen Integral-Motorradhelme aus hochfestem und hochfestem PP-Kunststoff, der leicht ist: etwa 10–15 % leichter als ABS-Helme derselben Spezifikation, wodurch die Nackenbelastung beim Langstreckenradfahren verringert wird. Gleichzeitig verfügt der Helm über eine gute Schlagfestigkeit: PP-Material verfügt über eine hervorragende Schlagabsorptionsleistung, die die Schlagkraft durch Verformung bei einem Aufprall zerstreuen kann, wodurch das Risiko von Kopfverletzungen verringert wird.
Schlüsselkonfiguration
1.Unisex-Punkt-Motorradhelme verfügen über eine vollständig abdeckende Struktur und eine hervorragende Schutzwirkung, die den Aufprall von Sand, Kies und Insekten auf das Gesicht während der Fahrt wirksam verhindern kann. Im Vergleich zu Halbhelmen/3/4 Helmen vergrößert sich die Schutzfläche um ca. 40 %.
2. Es verfügt über ein Doppellinsendesign mit hochauflösenden, kratzfesten PC-Linsen auf der Außenschicht und einer Lichtdurchlässigkeit von ≥ 90 %. Die Kanten der Linsen sind mit Klebstoff versiegelt, um das Eindringen von Regenwasser wirksam zu verhindern. Die innere Schicht ist eine One-Click-Solarlinse aus dunklem Anti-UV-Material, die 99 % der UVA/UVB-UV-Strahlen und starke Blendung filtern kann.
3. Crash-Dot-Motorradhelme verfügen über ein Dual-Windkanal-Design mit zwei oberen und unteren Belüftungsöffnungen, wodurch die Luft im Kopf effektiv abgelassen wird.
Besonderheit
Die Dot-Motorradhelme verfügen über einen großen Spoiler, der dem Helm ein cooles und scharfes Design verleiht und Ihnen ein großes Gefühl der Zufriedenheit vermittelt. Gleichzeitig kann der große Heckflügel den Luftstrom besser rationalisieren, den Luftwiderstandsbeiwert verringern, den Kopfauftrieb und das turbulente Zuggefühl verringern und die Fahrstabilität verbessern. Wir bieten auch mehrfarbige Optionen an, wie in der folgenden Abbildung dargestellt.
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